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    水泥混凝土面层有几种铺筑方法
    来源:江苏瑞皇装饰工程有限公司  发表时间:2017-12-01 14:14:28  点击:256 次
      施工模板应采用足够刚度的槽钢,钢轨模或钢边模板不应使用木模板、塑料模具等易变形模板.在基准面上,应安装模板,测量并释放失速位置,检查路面标高、面板、伸缩缝和施工位置.横截面应采用短模板,每个水平板的中心应安装在曲线点上.

     模板安装应牢固、平整、无变形,应能承受摊铺和压实、找平设备的负荷,冲击和振动位移发生时与模板和混凝土拌合物接触冲浪.

        ACE应涂脱模剂.去除模板不应小于8.只有0mpa可以继续.

        每台搅拌机在投入使用前都必须经过校准和测试.在有效期届满或安装搅拌房后,应重新校准校准.在施工中,在搅拌楼计量精度应检查每15d.混合室不得超过规定.当不满意时,应分析原因,排除故障,确保混合计量的准确性.在计算机自动控制系统的使用中,应使用自动配料来生成混凝土配料的统计和偏差.

        最佳拌和时间应根据混合料的粘聚力、均匀性和强度稳定性确定.混合液应加入稀溶液,稀释后的水和原液中的水量应从混合量中扣除.

        掺气混凝土时,掺量不应超过额定掺量的90%.当空气体积最大或较大时,应控制纯混合时间.根据施工进度、体积、距离和路况,选择车辆和车辆的数量.总容量应略高于总混合容量.确保新拌混凝土在规定时间内交付摊位.

        输送到现场的混合液必须有合适的工作条件.不同摊铺工艺的混凝土拌和料,可按规定的最大允许时间进行运输和铺铺,以满足时间控制规则.缓凝剂或增塑剂的用量应在不满意时增加.在混凝土运输过程中,要防止渗漏、渗漏和污染路面.卸荷车应减少紊流,防止混合.车辆平稳起动和停车.

        高速公路混凝土路面施工可根据具体情况施工.一级公路、二级公路和第三级公路混凝土路面的施工,应采用钢轨式摊铺机进行.

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